Motore RM01 ATTENZIONE: Tutti i dati forniti sono da ritenersi puramente indicativi e soggetti a variazioni!

Caratteristiche tecniche:
Architettura: 4 tempi ad accensione comandata, 4 cilindri in linea,
aspirato, 5 valvole per cilindro, bialbero in testa.
Cilindrata: 997cc.
Potenza: 150 HP (112 kW) @ 2650 rpm all’albero elica.
Peso: 65 kg a secco c.a., esclusi accessori.
Ingombri: (l x h x p) 370 x 475 x 700 mm c.a
Alimentazione: a carburatori (4 x BDSR40 Mikuni), pompa combustibile elettrica.l
Accensione: elettronica, 2 bobine, 4 candele NGK CR9E.
Raffreddamento: a liquido, con scambiatore acqua-olio.
Lubrificazione: carter secco, serbatoio olio (5 kg).
Generatore: 14VDC, 26A.
Trasmissione: riduttore ad ingranaggi con parastrappi torsionale.
Rapporto Riduzione: 3,941:1.
Massima inerzia polare elica: 1 kgm^2.
Combustibile: Benzina verde 90 ottani CEE.
Consumo specifico: 280/330 gr/kWh.

schema motore

rm motori aereonautici